Por Vicente Adum Gilbert. La locomotora de Ferrocarriles del Ecuador EP (FEEP) que actualmente lleva el número 18 (figura 1) fue fabricada por Baldwin Locomotive Works en Filadelfia, Estados Unidos, en marzo de 1931 y su número de serie es 61619, tal como consta en la placa del fabricante (1). Es una locomotora tipo Consolidation, para…
Mes: julio 2021
Las enigmáticas tumbas de la hacienda El Castillo.
Por Vicente Adum Gilbert. Durante una larga y entretenida tertulia con el historiador Rodolfo Pérez Pimentel a inicios de 2021 surgió espontáneamente el tema de la hacienda El Castillo, ubicada en las cercanías del poblado de San Isidro en la vía Guayaquil – Salinas. Por esas casualidades de la vida, y como parte de un…
Una ventana musical al Guayaquil de 1910.
Por Vicente Adum Gilbert. La grabación y reproducción del sonido todavía eran novedades en Ecuador durante la primera década del siglo XX, considerando que la comercialización y popularización de esta tecnología se había dado en los países industrializados apenas durante el transcurso de las dos últimas décadas del siglo XIX. Por ello, disponer de fotografías…
Las primeras locomotoras de El Oro.
Por Vicente Adum Gilbert. Esta imagen fue capturada en la ciudad de Machala y apareció publicada originalmente en la “Guía comercial, agrícola e industrial de la república” en el año de 1909. En dicha obra, la leyenda bajo la foto indica que en ella se muestran “trenes del ferrocarril de El Oro” (1). En la fotografía…
Indigno final para centenaria locomotora del Guasmo.
Por Vicente Adum Gilbert. El parque Stella Maris ubicado en El Guasmo, al sur de Guayaquil, conservaba un antiguo tesoro ferroviario entre sus instalaciones. Eran pocos, tal vez contados con los dedos de una mano, los que sabían sobre la existencia, historia e importancia de una pequeña locomotora que, a pesar de reflejar la huella…